Просмотров : 339
В минувшую пятницу государственный прокурор Трийн Бергманн передала в суд дело о картеле по обвинению дорожно-строительной фирмы, входящей в группу AS Koger&Partnerid, в сговоре на поставку строительства дорог на сумму 107 миллионов крон.
Государственная прокуратура предъявила обвинение в картельном сговоре фирме AS KPK Teedeehitus, члену ее правления Каупо Кальювеэ и члену Совета Урмасу Койту, пишет aripaev.ee.
А именно, AS KPK Teedeehitus (входит в группу AS Koger&Partnerid) и фирма AS Turgel Grupp, руководимая в период совершения предполагаемого преступления финном Яркко Пухкала, договорились о разделе рынка.
«Поскольку организатор государственной поставки заметил, что предложения были похожи почти один к одному, то у Управления шоссейных дорог возникло обоснованное подозрение в сговоре фирм. Управление шоссейных дорог информировало Департамент конкуренции о схожести предложений, вследствие чего мы возбудили производство», – рассказала госпрокурор Трийн Бергманн о разрушении картеля.
Председатель Совета AS Koger&Partnerid Андрес Когер сказал Äripäev, что впервые слышит об обвинении, предъявленном KPK Teedeehitus.
Источник информации :
Popularity: 8% [?]









Да, у них была встреча, они хотели совместно подать предложение, но в итоге не договорились и разошлись, поэтому смета оказалась частично похожа. Их предложение было на 15 (!) миллионов дешевле следующего предложения TREV-2, но их отстранили от конкурса. А нужно ли так тратить деньги налогоплательщиков? В чем суть их сговора-то?
Для Battletoad. Именно эта деятельность, то есть встречи и переговоры о совместной деятельности фирм, которые должны были бы по идее не договариваться о совместных предложениях, а должны были бы конкурировать между собой, в большинстве европейских стран и считается картельным сговором. Но нашей стране одноклассников и одногруппников под названием Эстония эти условности, присущие Старой Европе, явно не по душе. Эстония уже двадцать лет, как физически является европейской и независимой, однако по настоящему европейской страной она так и не стала, ибо честной конкуренции среди строительных и дорожных фирм Эстонии, как не было, так и нет до сих пор, а все организуемые и проводимые конкурсы на более-менее крупные государственные и муниципальные заказы, являются по сути только имитациями конкурсов, так в 90-95% победитель конкурса известен уже заранее. Но для вас и для таких вы, как я понял по вашему высказыванию, в картельном соглашении нет ничего страшного и вот это уже действительно по настоящему страшно.