STROIKA24.EU

Вы уже в курсе, как пофартило греческим малярам? Им удалось заполучить выгоднейший подряд на производство малярных работ на объекте, находящемся в самом центре столицы Франции. Для выполнения этих работ потребуется 25 человек, несколько сот кистей, 60 тонн краски и 18 месяцев «высотной» работы. Каково?

Впрочем, я думаю, что знатоки Франции уже догадались о том, что предстоит в Париже красить землякам Сократа и Эврипида. Ну, а для тех, кто все-таки ещё не догадался, о каком объекте у нас идёт речь, поясню …

31 марта отметила свой 120-й день рождения Эйфелева башня. И во ознаменование этого события мэрия Парижа решила немножко освежить внешний вид самой знаменитой «старушки» Франции, отметив юбилейную дату новыми «покрасочными» работами: теперь символ Парижа выкрасят в коричневый цвет.

Вы спросите: Почему именно в коричневый цвет, а не в розовый или голубой, например? Что ж вы – не очень оригинальны в своем вопросе и отнюдь – не первый, кто спрашивает об этом. Впрочем, парижская мэрия к подобным вопросам уже привыкла, а потому готова ответить на этот вопрос. Эйфелеву башню красят в коричневый цвет просто потому, что в Париже все к этому цвету давно привыкли, а ещё потому, что этот цвет наилучшим образом сочетается с черепичными крышами столицы Франции. Вот так!

«Трудно переоценить роль краски в сохранении металлического сооружения, и забота об этом – единственная гарантия его долголетия», – так писал более 100 лет назад о своем детище создатель башни Густав Эйфель … Сегодня эти слова великого инженера звучат как наказ, который он оставил потомкам … И поэтому никому во Франции не кажется удивительным, что мэрия Парижа этот наказ старательно выполняет, регулярно подкрашивая и перекрашивая башню …

Для любознательных напомню, что Эйфелева башня была открыта 31 марта 1889 года к открытию Всемирной выставки, проходившей в Париже. Отдельные ее конструкции тогда были покрашены так называемый красный «венецианский» цвет. И с тех пор башню перекрашивали целых 17 раз. За это время она успела сменить семь цветов: была красной, желтой, с 1899 по 1907 год от опор до вершины башня была выкрашена в пять цветов – от оранжевого до желтого, затем принимала разные оттенки коричневого, пока наконец в 1968 году не обрела свой теперешний цвет.

На этот раз маляры нанесут на конструкции башни (к слову, на конструкциях за 120 лет ее жизни уже осталось 200 тонн краски) еще 60 тонн краски и выкрасят ее в три оттенка коричневого: темнее у основания и светлее к вершине. Работы будут проводить, как я уже написал, рабочие греческой компании, которая выиграла тендер на реставрационные работы Эйфелевой башни. На производство работ ей потребуется всего-навсего 25 человек, несколько сот кистей и 18 месяцев «высотной» работы.

Окраска никак не повлияет на работу главной достопримечательности Франции, которую только в 2008 году посетило 6,9 млн туристов. По данным администрации, 75% посетителей – иностранцы, из которых 9,3% испанцев, 8,9% американцев, 8,6% англичан, 5,3% немцев, 5,1% итальянцев и 4,3% китайцев. Российские туристы в прошлом году составили 2% гостей. Какой процент посетителей были эстонцы, администрация не сообщает …

Осталось сообщить последнее …. Работы по обновлению Эйфеловой башни обойдутся мэрии Парижа в 4 млн евро … Правда, очень выгодный подряд для 25 маляров? Я думаю, что эстонским малярам такая работа бы тоже не помешала, но … Если честно, то я даже не знаю, участвовали ли эстонские фирмы в тендере на производство этих работ … Если кто в курсе, то отпишитесь в коммментах к этой теме, так как просто было бы интересно узнать …

Да, чуть не забыл … данный пост я написал, находясь под впечатлением от информации, распространенной в Сети РИА «Новости».

Popularity: 7% [?]